1、智慧燈桿的定義
智慧燈桿由智慧路燈，多桿合一演變而來(lái)，在多桿合一綜合桿除搭載信號燈、交通標志牌、攝像機外，還能搭載信息顯示屏、傳感器、緊急呼叫、WIFI等內容，構成沿線(xiàn)景觀(guān)的智能元素，演繹成“智慧燈桿”。
2、智慧燈桿建設需求分析
(1)響應國家基礎設施建設政策。配合架空線(xiàn)入地，解決新建或改建城市路桿體多樣、分布無(wú)序、道路多次開(kāi)挖，節省地下空間資源。
(2)集成運維，節省成本。集成照明、通信、治安監控、交通控制、交通信號、交通指示、市民服務(wù)等多種功能，統一維護，統一管理，節省運維成本，促進(jìn)城市一體化建設需求。
(3)增強城市智慧化服務(wù)能力，提高智慧城市集約化、共享化數據服務(wù)。以智慧燈桿為載體，建設智慧交通、智慧燈桿、智慧停車(chē)、智慧駕駛多種智能服務(wù)。
(4)檢測預警。滿(mǎn)足轄區特殊道路、廣場(chǎng)等公共區域典型警情事件監測預警需求。
3、智慧燈桿建設方案
智慧燈桿應用場(chǎng)景必須秉承 “智慧+”“生態(tài)＋”“共享+”等理念，智慧燈桿建設應根據不同管理要求，不同區域，不同環(huán)境，不同功能等，因地制宜采取不同的建設方案，設計建設要精細化，做到“一桿一設計，一桿一建設方案”，配套建設相應的監控平臺，將路燈，搭載的設備，進(jìn)而整合多功能聯(lián)網(wǎng)，切實(shí)改善市容市貌，進(jìn)而實(shí)現城市管理的精細化和節約化，體現新型“智慧城市”的服務(wù)內涵。
(1)智慧燈桿功能建設要因地制宜
要根據城市的規?；驁?chǎng)所，合理的配置各項功能。直轄市、省會(huì )城市與地級、縣級城市的配置應有所不同，不同場(chǎng)景下所搭載外設類(lèi)型和數量也應不同，城市主干道，城市支路，小區道路智慧燈桿配置功能就不同。直轄市、省會(huì )城市人口規模大，智能化程度要求高，智慧燈桿配置盡量要求全面，城市主干道燈桿上安裝的附加功能可有交通監控、公安監控、污染物監控、大氣質(zhì)量監控、氣象、醫療救助、WIFI、廣播、信息屏、充電樁、大數據采集等載體。地級、縣級城市人口規模相對較小，智能化程度要求不高，智慧燈桿配置盡量必要功能，城市的一般道路智慧燈桿可選擇性配置，主要有交通監控、公安監控等載體。公園，景區就不能配相同的外設，城市中擁堵的道路上不宜帶充電樁，也不是每根路燈燈桿上都必須裝交通監控、污染物監控、大氣質(zhì)量監控、氣象、醫療救助等功能。需要根據每種功能的自身特點(diǎn)、應用環(huán)境、范圍等結合實(shí)際情況再做量身定制，避免華而不實(shí)、應用價(jià)值不高的功能。
(2)智慧燈桿建設要循序漸進(jìn)
目前城市照明管理由供電部門(mén)的管理機構進(jìn)行專(zhuān)項管理，管理職責明確。但多功能燈桿中的許多功能歸屬于公安、交通、電訊、醫療等許多行業(yè)，這會(huì )涉及到各個(gè)部門(mén)利益及日常運行、維護管理等職責，運營(yíng)商與涉及的不同部門(mén)之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調，是否能達成一致也是個(gè)問(wèn)題監控桿哪里有賣(mài)，除非智慧燈桿得到強大的背景支撐，才能做成完整的解決方案。目前主要應用于高新技術(shù)區，經(jīng)濟開(kāi)發(fā)新區，由政府統一建立智慧城市的整體方案，將智慧燈桿作為新區的一個(gè)創(chuàng )新亮點(diǎn)，在一條路上進(jìn)行部署，如此是可行的，但是老城區改造，或者不發(fā)達地區有些地方的應用仍會(huì )是問(wèn)題。
比如有部分城市路燈充電樁試點(diǎn)案例，因路邊的停車(chē)位時(shí)常被非電動(dòng)新能源汽車(chē)占用、以及停車(chē)位收費過(guò)高等，也時(shí)常導致其路燈桿上帶有的充電樁的使用效率的不高等問(wèn)題，收益也尚未達到盈虧平衡點(diǎn)；另外由于路燈工種的單一性，維護單位僅具有常規道路路燈的維護能力，對新型的智慧燈桿缺少必要的維護管理經(jīng)驗。此外，路燈作為道路配套設施，日常報修避免不了，由于智慧燈桿涵蓋多項功能，涉及眾多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，面對突發(fā)故障也難以作出緊急處理，容易造成安全隱患?？傊?，誰(shuí)來(lái)用，誰(shuí)來(lái)建，誰(shuí)來(lái)運營(yíng)仍是個(gè)巨大的問(wèn)題。智慧燈桿建設仍需進(jìn)一步試點(diǎn)建設，建設方案仍需進(jìn)一步完善。
(3)在保留必要路燈桿前提下，分層設計，分層搭載，合理預留監控桿哪里有賣(mài)，使得各類(lèi)桿型風(fēng)格美觀(guān)協(xié)調。
燈桿載體必須在確保道路照明安全運行的前堤條件下安裝，因為路燈照明才是我們的本職工作，這正是我國正在構建的智慧城市所需要的。在此基礎上充分利用路燈桿在城市中無(wú)處不在的優(yōu)勢，資源共享，以路燈桿為載體，互聯(lián)互通，為提高城市智能化管理，加快反應速度提供了手段。智慧燈桿如下圖可供建設參考。
(4)結構建設方案設計要求
智慧燈桿應滿(mǎn)足安全性、功能性和景觀(guān)性要求，設計載荷按GB50009《建筑結構荷載規范》取值；結構必須符合《鋼結構設計規范》GB50017等規定；基礎按《建筑地基基礎設計規范》GB50007執行；根據桿型和搭載的設施進(jìn)行設計，安全等級為一級，使用壽命一般不少于50年。
(5)配套綜合機箱建設要求
智慧燈桿可能有交通監控、公安監控、污染物監控、大氣質(zhì)量監控、氣象、醫療救助、WIFI、廣播、信息屏、充電樁、大數據采集等載體，相應必須有配套的綜合機箱建設。綜合機箱要求至桿上搭載設備的線(xiàn)纜長(cháng)度小于50米，也可作為一種城市家具，具體由景觀(guān)設計統籌考慮并有序放置，并使凸物的箱體與景觀(guān)和諧共存；機箱顏色宜與綜合桿相同，主要滿(mǎn)足相應載體的需求。如圖綜合機箱建設示意圖。
(6)綜合管線(xiàn)建設要求
在地面道路兩側的人行道一般應埋設6根PE100塑料管，其中2根用于強電，2根用于弱電，2孔預留，管線(xiàn)埋深不小于0.5米。實(shí)際建設應根據需求適可增減，避免路面反復開(kāi)挖。
(7)設備供配電建設
道路照明與合桿設備負荷等級為三級負荷監控桿哪里有賣(mài)，低壓配電系統的接地形式采用TN-S，各類(lèi)設備用電取自綜合機箱（按單相5kW預留）。按照使用方電費支付主體不同，可分為財政支付方（如市、區公安、交警、路政等）和非財政支付方（如各大通信運營(yíng)商等）；財政支付方電費引自路燈配電箱，非財政支付方電源引自上級計量配電柜，電源接入方式由各個(gè)具體設備所屬管理方協(xié)商后向供電部門(mén)申請。
通過(guò)本文對智慧燈桿的建設方案分析，智慧燈桿應用有利于美化道路景觀(guān)，減少資源浪費；解決管理混亂，提升運維效率；實(shí)現數據共享，提升精細化管理水平；有利于實(shí)現資源整合，有效降低長(cháng)遠投資與維護成本，發(fā)展新型智慧城市，提升城市品味，更好的服務(wù)于人民群眾。
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